ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੋਕ ਵੰਡ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਪਨਾ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਲੇਖ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਤਰਕਾਂ, ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ

(ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਮੁੱਦੇ — ਪੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਬਣਤਰ)

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਆਮ ਵਾਂਗ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨ

• ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਥਰਮਲ ਕੱਟ-ਆਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਗਈ

• ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ

• ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੇਮੇਲ

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ।

ਥੋਕ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੰਗਤ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਸੁਤੰਤਰ ਲਾਟ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ

• ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ

• ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੁੱਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਵਾਉਣਾ

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨ

• ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ

• ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ

• ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਅਕਸਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ

• ਥਰਮਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ

• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ

3. ਜਦੋਂ ਚੁੱਲ੍ਹਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਚੁੱਲ੍ਹਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨ

• ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਖਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕ੍ਰਮ

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸ।

ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਵਹਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝੇ ਜਾਂਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਪੱਖਾ-ਹੀਟਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸੀਕੁਐਂਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ

• ਫਰਮਵੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਰਕ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ

ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਮੁੱਦੇ

(ਦਰਮਿਆਨੀ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਮੁੱਦੇ)

4. ਲਾਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ।

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਲਾਟ ਡਿਸਪਲੇ ਮੱਧਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਲਾਟ ਦੀ ਚਮਕ LED ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਪਟੀਕਲ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

5. ਲਾਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਮਾਨ ਜਾਂ ਟਿਮਟਿਮਾਉਂਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਟ ਡਿਸਪਲੇ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

6. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਲਾਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੋਰ ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਚੋਣ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦੇ

(ਘੱਟ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਵਰੇਜ)

7. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੱਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਪੱਖੀ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

8. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਪਾਵਰ-ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਮਿਆਰ, ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

9. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਾਧਾਰਨ ਬਦਬੂ ਆਉਣਾ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗੰਧ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਰਮਾਈ ਜਾਂ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

10. ਅਸੰਗਤ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਗਰਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਗਰਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਗਰਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਕੰਪੋਨੈਂਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ

• ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂਚ

• ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

• ਮਿਆਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਥੋਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲਾ

ਇਹ ਲੇਖ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੰਡ, OEM ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰਕ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।